search
Tokyo metro kaart
Kaart van Tokyo metro. Tokyo metro kaart (Kantō - Japan) om af te drukken. Tokyo metro kaart (Kantō - Japan) om te downloaden. De metro van Tokio (東京メトロ Tōkyō Metoro?) is één van de twee snelle doorvoersystemen die het metrosysteem van Tokio vormen, de andere is Toei. De metro van Tokio is het meest gebruikte metrosysteem ter wereld in termen van jaarlijkse passagiersritten, zoals te zien is op de metrokaart van Tokio. De metro van Tokio wordt geëxploiteerd door Tokyo Metro Co., Ltd. (東京地下鉄株式会社 Tōkyō Chikatetsu Kabushiki-gaisha?), een particuliere onderneming die gezamenlijk eigendom is van de Japanse overheid en de grootstedelijke overheid van Tokio.
Het wereldwijd drukste ondergrondse transportsysteem, het metronetwerk van Tokio, maakt 8,7 miljoen ritten per dag mogelijk op 13 lijnen van twee exploitanten, zoals u kunt zien op de metrokaart van Tokio: Tokyo Metro en de Toei Subway. Als u nog nooit in Tokio bent geweest (of tijdens uw eerste reis daarheen naar dit artikel hebt genavigeerd), kan de kaart van dit systeem verwarrend lijken en lijkt het weinig meer dan een puinhoop van gedraaide spaghetti. Het rijden met de metro van Tokio (om nog maar te zwijgen van de rest van het uitgebreide spoorwegsysteem van Tokio) is echter helemaal niet moeilijk.
De metro van Tokio is open van 5.30 uur tot ongeveer 12.15 uur. Elke Tokyo metrolijn onderscheidt zich door een kleur en een letter (G voor Ginza Line) zoals die op de metrokaart van Tokio staat vermeld. Naast hun naam zijn de metrostations in Tokio te herkennen aan de letter van de lijn, gevolgd door een nummer. Zelfs langs eindeloze verbindingen is het bijna onmogelijk om ze uit het oog te verliezen, dankzij de borden die altijd goed geplaatst zijn.
Het metronet van Tokio heeft momenteel 13 lijnen en vervoert dagelijks meer dan 8 miljoen mensen. De metro van Tokio is, samen met de Yamanote-lijn, de gemakkelijkste manier om de stad en de omliggende regio's te bereiken. De stiptheid en de frequentie van de treinen is de afgunst van de rest van de wereld. De bouw van de metro van Tokio begon in 1925 en de eerste lijn werd geopend in 1927, die Asakusa en Ueno met elkaar verbond zoals op de metrokaart van Tokio te zien is.
De metro van Tokio is uiterst stipt en heeft regelmatige treinen die het grootste deel van de dag en de nacht minder dan vijf minuten van elkaar verwijderd zijn. De metro van Tokio rijdt echter niet 24 uur per dag, zoals op de metrokaart van Tokio staat vermeld. Terwijl de doorgaande service met andere bedrijven dit enigszins bemoeilijkt, begint de laatste metro van Tokio over het algemeen om middernacht en voltooit zijn dienst tegen 01:00 uur, en de eerste metro van Tokio begint over het algemeen om 05:00 uur.